Widać już efekty prac na dworcu kolejowym w Łowiczu [Zdjęcia]

Rafał Klepczarek

Na linii kolejowej pomiędzy Poznaniem a Warszawą są już nowe tory i sieć trakcyjna. Na stacjach widać nowe perony. Dzięki inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. wartej 2 mld zł pociągi między Wielkopolską a Mazowszem pojadą sprawniej. Pasażerowie zyskają lepszy komfort obsługi na stacjach i przystankach.

Na stacji Łowicz w miejsce zlikwidowanej kładki nad torami budowane jest przejście podziemne, które zostanie dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności.

Aktualnie z wybudowanego segmentu tunelu wykonawca wykonuje wyjścia na peron, do miasta i w stronę budynku dworcowego. Widać także podpory konstrukcji wiaduktu drogowego, który zastąpi przejazd kolejowo – drogowy w ciągu ul. 3 Maja. Trwają roboty torowe. Kończy się budowa peronu nr 1. Rośnie nowy budynek Lokalnego Centrum Sterowania.

Zakończono także układanie toru nr 1 na 14-kilometrowym szlaku Jackowice – Żychlin. Przebudowywane są przepusty. Na odcinku Bednary – Łowicz wykonawca zakończył wzmacnianie podłoża pod nowe tory. Prowadzone są roboty przy sieci trakcyjnej.
Modernizacja torów, sieci trakcyjnej i obiektów między Warszawą a Poznaniem zwiększy możliwości przepustowe linii i pozwoli na przejazd większej liczby pociągów. Projekt zapewni sprawniejszy ruch regionalny i międzyregionalny.

Przebudowa układów stacji, zapewni także sprawną obsługę dłuższych pociągów towarowych i lepsze warunki dla przewozów cargo.